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关于古代官员骑马的制度,举个例子:明朝七品官是不能骑马的,只可以骑驴...

1、明朝初年，朱元璋规定，京官三品以上方许乘轿，在京四品以下和在外官员只能骑马，不许坐轿。清朝初年，为了保持军队的骑射武功，清政府规定，武官不许坐轿，但许多提督、总兵无视朝廷定制，常常以轿代骑。

2、朱元璋规定，七品至九品的官，出行只能骑驴。在驿站换乘时，驿站驿丞按职官品秩高低提供驿马或驿驴，明确规定驴马匹数，不得擅自增加。如果官员违反了规定就叫违制，要受到惩罚，重者甚至丧命。胡惟庸案发生后，朱元璋废除了丞相制度，进一步加强了中央集权。

3、骑驴较慢，骑马速度快。两种坐骑代表了两种不同的官阶等级和权势地位。朱元璋时期规定在京四品以下和在外官员必须骑马，七品以下官员只能骑驴。据说这一规定南宋时乘轿出行有所抬头，到明朝已经非常流行，官员们对于轿子的热衷胜过了骑马。

古代官员配车千奇百怪,南朝坐羊拉车很有品位吗?

在古代，不论是羊拉车还是其他千奇百怪的车，都是为了追求个性。

因为独树一帜，所以南朝坐羊拉车反而被视为有非常潇洒，非常有品位。现在的人都是乘车把车称为座驾，在古代也有不少交通工具，电视剧里有很多骑着毛驴的人，那是古代的一种交通工具，骑毛驴已经属于不错的了，大多数穷苦百姓都是用脚走，最多穿一双耐磨的鞋。

南朝有的官员做羊拉车凸显出自己很有品位，实际上还有很多人跟他一样。有的官员用老牛去拉车，能够体现出他的放荡不羁。还有的为了显示自己与众不同，去赶集通常会让一只猪拉着车。不过发展到后来，官员们越来越注重自己的身份地位，所以就出现了随从和仪仗队。

当然他是皇上，皇上都用羊拉车那当然就是有品位了，哪个人敢说皇上没有品位呢？所以以后当看到有人用羊拉车时，就代表这个人很有品位了。当然南北朝时期的官员们也不甘示弱，比如南朝宋的一位右光禄大夫，他经常用一些体格病弱的老牛来拉车，以彰显他与众不同的风范。

比如，宋文帝就喜欢做羊拉的车，于是被大家推崇为这是有品位的象征。同样喜欢坐怪车的人也有很多，比如一位叫颜延之的官员，是南朝宋的右光禄大夫，他喜欢用一些老牛或者病牛，拉着奇形怪状的车游荡在大街小巷之间，想通过这个行为来表明自己的与众不同。

明朝建国初期，规定了三品以上的文官，准许乘坐四人抬的轿子，其余都骑马；武官不问老少，皆不得乘轿。

在中国古代,人们出行乘坐的都是什么车

但是也要分什么朝代，比如说：汉初，因为战争的缘故，马匹耗尽，就连皇族所乘的车的马的毛色都找不到统一的。所以，人们都乘牛车。据史料记载：《史记·平准书》“天下既定，民亡盖藏，自天子不能具钧驷，而将相或乘牛车。”说的是高祖统一天下建立汉王朝以后，民穷财尽，毫无积蓄。

辎车，一种有帷盖的大车。由马牵引（4 乘或2 乘），多用于载人，也可载货。轺车是由车轮、车轴、车舆和伞盖等组成。而且，车在组装完成后用涂漆。轺车需1-2 匹马牵引，可乘御者和乘者两人。

在商朝的时候王亥发明了牛车，牛车顾名思义就是用牛拉的车。牛车在一开始的时候是用来运输货物的，后来开始用来出行。在历史上，牛车是非常重要的交通工具，因为牛车比较方便、舒适。东汉时期，牛车被视为低级别的车辆，但是那时候马匹又十分稀缺，所以一些官员大臣不得不乘坐牛车。

古代官员配车千奇百怪,南朝坐羊拉车被视为有品位?

在古代，不论是羊拉车还是其他千奇百怪的车，都是为了追求个性。

当然他是皇上，皇上都用羊拉车那当然就是有品位了，哪个人敢说皇上没有品位呢？所以以后当看到有人用羊拉车时，就代表这个人很有品位了。当然南北朝时期的官员们也不甘示弱，比如南朝宋的一位右光禄大夫，他经常用一些体格病弱的老牛来拉车，以彰显他与众不同的风范。

古代官员由于官职的不同，配车也会有很大的区别，在南朝的时候坐羊拉车能够体现出个人的品味，而且还有的人用牛拉车体现出来自己的潇洒。现代的人们代步工具一般都是电瓶车、自行车，甚至是四轮的小轿车，更高级一点还可以坐地铁、乘飞机。

因为独树一帜，所以南朝坐羊拉车反而被视为有非常潇洒，非常有品位。现在的人都是乘车把车称为座驾，在古代也有不少交通工具，电视剧里有很多骑着毛驴的人，那是古代的一种交通工具，骑毛驴已经属于不错的了，大多数穷苦百姓都是用脚走，最多穿一双耐磨的鞋。

古代的服装(文字描述)详细的

1、在中国古代的宗法文化背景下，服饰具有昭名分、辨等威、别贵贱的作用，为吉礼、凶礼、宾礼、军礼、嘉礼的礼服。除去国家大事的礼仪，普通汉人的家礼包括冠婚丧祭四礼。四书五经对汉服礼服有详细的描述。 汉族服饰几千年来的总体风格是以清淡平易为主，讲究天人合一。

2、商周贵族服饰 这个时期的织物颜色，以暖色为多，尤其以黄红为主，间有棕色和褐色。以朱砂和石黄制成的红黄二色，比其他颜色更鲜艳，渗透力也较强，所以经久不变并一直保存至今。商周时期的染织方法往往染绘并用，尤其是红、黄等正色，常在织物织好之后，再用画笔添绘。

3、宋代的褙子为长袖、长衣身，腋下开胯，即衣服前后襟不缝合，而在腋下和背后缀有带子的样式。这腋下的双带本来可以把前后两片衣襟系住，可是宋代的褙子并不用它系结，而是垂挂着作装饰用，意义是模仿古代中单（内衣）交带的形式，表示好古存旧。穿褙子时，却在腰间用勒帛系住。

4、当时的服装面料和样式都比较简朴，没有后代那些精美的刺绣。 这是一件纯白团花丝绸圆领长袍，蓝色束口箭袖，朱红三镶白玉腰带，袍上的金色和蓝色花纹均为手工刺绣，非常精致华美。 粉白团花宽袖交领曲裾袍，领口饰有灰色刺绣，铁红和砖灰两色相拼宽腰带，砖灰色蔽膝。

5、质孙服，古代服装名，又称“只孙”、“济逊”。汉语译作“一色衣”，明代称“I撒”（曳撒或作一撒）的一种衣式。元、明时都有服此者。质孙的形制是上衣连下裳，衣式较紧窄且下裳亦较短，在腰间作无数的襞积，并在其衣的肩背间贯以大珠。

6、商代服装中国古代的殷商时期开始有了文字，那时的文字绝大多数是象形字，甚至是图画。从甲骨文中我们可以见到衣、履、黄裳、带、袂等反映服饰着装的字样。从出土的人物形象中，看到的玉佩、玉环、耳坠、项饰、笄、梳，以及丝绸、麻布和铜饰，分辨出精美的饰物和考究的衣物，但这些均为贵族所有。

古代官员配车千奇百怪,南朝坐羊拉车被视为有品位,这是为何?

比如，宋文帝就喜欢做羊拉的车，于是被大家推崇为这是有品位的象征。同样喜欢坐怪车的人也有很多，比如一位叫颜延之的官员，是南朝宋的右光禄大夫，他喜欢用一些老牛或者病牛，拉着奇形怪状的车游荡在大街小巷之间，想通过这个行为来表明自己的与众不同。

在古代，不论是羊拉车还是其他千奇百怪的车，都是为了追求个性。

官员配车自古以来就是个很敏感的问题，因为配车能彰显出官员的官职大小和他们的身份，身份高官职也高的官员用车跟普通官员是不一样的，这在那个朝代都是一样，尤其是在魏晋南北朝时期官员配车更是千奇百怪。

因为独树一帜，所以南朝坐羊拉车反而被视为有非常潇洒，非常有品位。现在的人都是乘车把车称为座驾，在古代也有不少交通工具，电视剧里有很多骑着毛驴的人，那是古代的一种交通工具，骑毛驴已经属于不错的了，大多数穷苦百姓都是用脚走，最多穿一双耐磨的鞋。