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甲午的中日海军实力对比

1、实际上，当时中国的经济、军事实力并不比日本差，从经济上看，甲午战前日本的重工业还比较薄弱，轻工业中也只有纺织业比较发达。钢铁、煤、铜、煤油、机器制造的产量都比中国低得多。

2、日军强。清军北洋舰队强在吨位大，火力猛。比如主力战舰的炮径达到了300毫米，一炮击中足以让一般日舰直接爆炸断裂。即便是日军主力舰也受不起几炮。但北洋舰队当时总体只适应远战。北洋舰队多数战舰都是木制外包铁的轻型舰，只能近战对主力战舰形成护卫火力。而少数主力舰都是大吨位的，只能远战。

3、日军则有铁甲舰和半铁甲舰三艘、巡洋舰十九艘、鱼雷艇三十七艘，总吨位五万九千吨，日军在海军实力上略占优势。同时，北洋海军舰艇老化，军火不足，而日军多艘军舰是战前新造，装备了新式中口径速射炮。因此，在总体实力上，清军海军也不及日本。

4、日军实力明显强于清军 北洋水师成军的1888年，日本还没有像样的现代化海军。甲午战争前4年，清朝依然占有27000吨比17000吨的海军总吨位优势。但1894年甲午战争爆发时，日本海军总吨位暴涨至72000吨，全面压倒清军。而实际参战的两国主力舰队中，也是日本联合舰队以4。

5、再谈到日本海军，在战争前，日本海军在近代化方面走在了亚洲的前列。兵器和装备新，指挥系统更加严密，领导决策更加明智。 在甲午战场上，日本拥有士气高昂的战斗队伍，它们拥有先进的船舰和火炮，同时具有强大的防护力和发挥战斗力的能力。 因此，日本海军在甲午中日战争中表现出明显的优势。

...最厉害的铁甲战列舰(或钢制战列舰)以及装甲巡洋舰,防护巡洋舰,驱逐舰...

在19世纪末，海洋上巡弋的军舰种类繁多，它们以装甲巡洋舰、防护巡洋舰和装甲舰等不同形式展现着时代的军事技术。英国的巨人级铁甲舰以其厚达50-102毫米的装甲，彰显了坚固与威力。智利的艾斯梅拉达号则以2950-3050吨的排水量，配备1门254mm主炮和多门152mm炮，展现了当时的战术配置。

驱逐舰：阿里·伯克级，目前已有61艘服役。 巡洋舰：提康德罗加级，共有22艘在役。 导弹舰：目前没有特定的分类。 战列舰：依阿华级，已全部退役。 护卫舰：佩里级，19艘在役，8艘封存，24艘退役。 常规潜艇：美国所有作战潜艇均已核动力化，不存在常规动力潜艇。

驱逐舰：阿里·伯克级，已经服役61艘。8千——1万吨 巡洋舰：提康德罗加级，服役22艘。1万吨 导弹舰：没有这种军舰 战列舰：依阿华级已经退役 护卫舰：佩里级，19艘服役， 8艘封存，24艘退役。3千吨 常规潜艇：无。

战列巡洋舰 特征：比巡洋舰的装甲厚，比巡洋舰的火力强，比战列舰的航速快，吨位一般和战列舰不相上下，具备远洋作战能力，船体较战列舰长。举例：胡德，沙恩霍斯特，金刚（1919年状态），阿拉斯加。用途：参与舰队决战，袭击敌方商船队，保护己方商船队。

巡洋舰的起源与演变 巡洋舰起源于风帆时代的“快帆船”，起初作为战列舰的伴随者，负责巡逻、侦察、警戒和护卫等任务。19世纪中期以后，巡洋舰成为正式舰种，经历了快速巡洋舰、防护巡洋舰、装甲巡洋舰等演变。进入20世纪，巡洋舰分为装甲巡洋舰和轻巡洋舰，后发展成重巡洋舰、轻巡洋舰、辅助巡洋舰。

甲午战争中日军各舰艇的简介

1、甲午海战中日方集结了12艘战舰，吉野、高千穗、秋津洲、浪速、松岛、千代田、严岛、桥立等8艘主力舰、巡洋舰全部参战。但中方的实力同样不弱，参战主力是北洋舰队，为晚清重臣李鸿章一手创办，动用巨额军费打造的，战舰多是当时世界上最先进的，购自工业化最早最发达的欧洲，分别由英国、德国生产。

2、第二种舰船（鱼雷艇）、第三种舰船（能够出海作战的老旧军舰及练习舰）、第四种舰船（运输船、拖轮等辅助船只）、第五种舰船（趸船、货船、杂役船）共五种，甲午战争前日本海军全部31 艘大型军舰中，能够出海作战的军舰共28 艘。

3、舰史：“吉野”舰是由英国海军造船处设计，是当时世界上最先进的装甲巡洋舰，使用新型的蒸汽机，航速高达23节，并装备了阿姆斯特朗兵工厂最新设计的速射炮。